Électricien/Électricien industriel- FR - #446274

Électricien de locomotive

Au CN, nous sommes déterminés à poursuivre l'excellence. Nous sommes fiers de réaliser un travail de qualité supérieure et d'innover continuellement afin de façonner le chemin de fer de l'avenir. En tant que cheminots responsables, nous prenons les bonnes décisions en tout temps en accordant la priorité à la sécurité, en agissant avec intégrité en tout temps et en nous tenant responsables. Nous croyons en la réussite collective et nous favorisons l’inclusion et la collaboration afin d’obtenir durablement des résultats exceptionnels pour nos clients.

Si vous êtes un professionnel de métier spécialisé ou vous portez un intérêt aux métiers spécialisés et à l'apprentissage continu dans un environnement axé sur la sécurité, une carrière enrichissante au CN peut vous correspondre ! Vous travaillerez sur du matériel de fine pointe qui transporte des marchandises à travers 3 côtes en Amérique du Nord et vous serez fier en sachant que vous contribuerez au moteur qui stimule l’économie nord-américaine. Profitez d’une formation rémunérée et développez vos compétences au CN. Les carrières que nous offrons sont valorisantes parce que le travail que nous accomplissons compte. Joignez-vous à nous et faites avancer votre carrière !

Résumé des fonctions L’électricien ou l’électricienne réalise des activités d’inspection, d’entretien et de réparation sur l’équipement électrique des locomotives. Cette personne travaille sur des composants électroniques, des systèmes informatiques et des systèmes d’injection de carburant, et effectue le dépannage des locomotives. Cette personne exerce ses activités à l’atelier de réparation, sur les voies de service et dans d’autres propriétés ferroviaires. Conditions de travail

• Travail par quarts afin de répondre aux besoins de l’exploitation, dont les activités se poursuivent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, tous les jours de l’année
• Travail par quarts (jour, soir ou nuit) la semaine, la fin de semaine et les jours fériés
• Heures supplémentaires pouvant être requises en tout temps
• Travail physique dans l’atelier, à l’extérieur ou en dehors du terminal, dans toutes sortes de conditions météorologiques, tout au long de l’année
• Capacité de lever des poids pouvant aller jusqu’à 50 lb et de travailler dans des espaces clos
• Capacité à travailler dans le respect du Règlement de sécurité du CN et des méthodes de travail sécuritaires
• À l’occasion, déplacements pour atteindre les lieux de travail
• À l’occasion, travail loin du domicile pendant de longues périodes
  
  

Principales responsabilités

• Réparer et remplacer les composants électriques des locomotives, et en vérifier le bon fonctionnement
• Résoudre les problèmes électriques
• Effectuer des tests sur les circuits et les connexions à l’aide d’appareils d’essai électrique
• Inspecter le matériel et s’assurer que l’entretien et les réparations appropriés sont effectués dans les délais, en fonction des limites budgétaires
• Commander toutes les pièces électriques
• Maintenir la zone de travail dans un état propre et sécuritaire
• Effectuer l’entretien nécessaire
• Remplir correctement les formulaires de réparation et d’entretien
  
  

Atouts

• CDL valide pour la classe et le type d'équipement utilisé
• Capacité à certifier l'équipement de l'entreprise conformément aux normes réglementaires.
• Expérience du dépannage des systèmes hydrauliques et électroniques
• Compétences en soudage
• Compétences de base en informatique
• Expérience en tant qu'électricien automobile ou diesel et/ou diplôme/apprentissage d'électricien
• Capacité à travailler de manière autonome, à s'adapter à différentes situations et à gérer le stress.
• Faire preuve de bonnes aptitudes au travail en équipe et entretenir des relations positives avec les autres.
• Faire preuve de bonnes aptitudes à l'expression orale, à la compréhension de la lecture et à la rédaction.
• Déterminé à accomplir le travail tout en respectant les normes établies en matière de qualité, de sécurité et de satisfaction du client.
  
  

Ce que nous offrons

• Salaire, régime d’avantages sociaux et régime de retraite concurrentiels
• Formation rémunérée et possibilités de développement de carrière
• Régimes de soins médicaux, de soins de la vue et de soins dentaires
• Service de télémédecine 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
• Régime d’actionnariat du personnel
• Groupes-ressources de membres du personnel
• Programme d’aide financière à l’éducation
• Programme généreux de rabais pour le personnel
• Programme d’aide au personnel et à la famille (PAPF)
  
  

Ce poste est syndiqué. Par conséquent, le salaire et les avantages sociaux sont régis par la convention collective en vigueur.

Formation rémunérée

Les électriciens nouvellement embauchés participent à une formation rémunérée de plusieurs semaines, qui comprend une combinaison d'enseignement en classe et d'expérience sur le terrain. Il s'agit de trois semaines sur le campus du CN (Winnipeg, MB), de plus de deux semaines à l'atelier local (l'endroit pour lequel vous avez été embauché) et de deux autres semaines sur le campus du CN. La formation guide le nouvel électricien dans l'acquisition des compétences essentielles en matière de sécurité requises pour travailler sur le chemin de fer.

Processus De Sélection Des Candidats

• Évaluation médicale (y compris dépistage de drogues et examen de l’ouïe et de la vue)
• Vérification des antécédents criminels
• Lettre d’offre
  
  

Structure De Formation Rémunérée

• 3 semaines au Campus CN (formation en classe et contrôles des connaissances)
• 2 semaines à un atelier local (à l’emplacement d’embauche)
• 2 semaines au Campus CN
• 2 semaines de formation pratique
  
  

À propos du CN

En tant que chef de file dans les domaines du transport et de la logistique en Amérique du Nord, nous sommes un véritable pilier de l’économie. Forts d’une équipe d’environ 25 000 cheminots, nous avons pour priorité de faire progresser notre entreprise et l’économie. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US pour un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau de 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est la seule entreprise canadienne à figurer dans la catégorie du secteur du transport et de l’infrastructure du transport du Dow Jones Sustainability Index (DJSI) World. Créé en 1999, l’indice DJSI World est l’indice de référence en ce qui a trait au développement durable. Au CN, nous travaillons comme UNE ÉQUIPE axée sur la sécurité et nos clients, offrant l’excellence sur le plan de l’exploitation et de la chaîne d’approvisionnement pour produire des résultats.

Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr , le plus inclusif et le plus durable de l'Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études révèlent que souvent, les candidats ne posent pas leur candidature à moins de croire qu'ils correspondent tout à fait à l'offre d'emploi. Prenez note que même si vous ne rencontrez pas toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature. Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (notamment d'autres formats de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres mesures d'accommodement), veuillez communiquer avec notre équipe à [email protected] .

À titre d’employeur souscrivant au principe de l’égalité d’accès à l’emploi, le CN prendra en considération pour un emploi toutes les personnes candidates qualifiées sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l’orientation sexuelle, à l’identité de genre, à l’origine nationale, à l’invalidité, au statut d’ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables. Nous remercions tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, nous ne communiquerons qu’avec les personnes dont la candidature sera retenue. Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications sont surtout envoyées par courrier électronique.